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公司動(dòng)態(tài)

TOOLOX44鋼板 江蘇

TOOLOX44鋼板是一種高強(qiáng)度、高韌性的預(yù)硬化模具鋼,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空、電子等領(lǐng)域的模具制造。作為一名模具鋼從業(yè)者,我有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和深入的了解,下面將從材料性能、加工工藝、應(yīng)用案例等方面為大家介紹這款的模具鋼。

材料性能

TOOLOX44鋼板主要成分為碳、鉻、鉬、鈦和硼等元素。經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)臒崽幚恚色@得高硬度、高韌性和高強(qiáng)度的材料特性,具有抗磨損、耐沖擊、抗壓縮和抗拉伸等性能。此外,該鋼板的切削加工性能和耐蝕性也很,可適應(yīng)多種模具加工需求。

加工工藝

TOOLOX44鋼板的加工一般采用磨削、切削和電火花等方法。其中磨削加工可采用普通磨頭、CBN磨頭和PCD磨頭等,但需要注意保護(hù)材料表面,避免過(guò)度熱損傷;切削加工可以選擇高速鋼刀片或硬質(zhì)合金刀具,但需要控制切削速度和進(jìn)給量,以免產(chǎn)生過(guò)度變形或裂紋;電火花加工適用于制造復(fù)雜形狀的模具零件,但需要注意沖擊強(qiáng)度和精度控制,以保證加工效果。

應(yīng)用案例

TOOLOX44鋼板在汽車(chē)制造、航空航天、5G通訊和電子領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在汽車(chē)制造中,該鋼板可以制造汽車(chē)車(chē)門(mén)鉸鏈、車(chē)輪殼體和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等;在航空領(lǐng)域,可用于制造飛機(jī)起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和飛行控制件等;在5G通訊和電子領(lǐng)域,可用于制造手機(jī)機(jī)殼、電子元器件外殼和射頻模具等。由于該鋼板具有高強(qiáng)度、高韌性、耐磨損、耐腐蝕等特點(diǎn),因此在制造精度要求高、使用壽命長(zhǎng)、材料性能優(yōu)良的模具領(lǐng)域具有很大的市場(chǎng)潛力。

常見(jiàn)問(wèn)題解答

1. TOOLOX44鋼板的硬度如何控制?

TOOLOX44鋼板硬度的控制要通過(guò)熱處理過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn),主要包括調(diào)質(zhì)、淬火、回火等工藝步驟。不同的熱處理工藝會(huì)對(duì)鋼板的硬度、韌性、抗拉伸和抗沖擊等機(jī)械性能產(chǎn)生不同的影響,需要根據(jù)具體的模具制造需求和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行選擇。

2. TOOLOX44鋼板的切削加工參數(shù)應(yīng)該怎么控制?

TOOLOX44鋼板的切削加工參數(shù)包括切削速度、切削深度、進(jìn)給量和冷卻液類(lèi)型等多方面因素,需要進(jìn)行綜合考慮和優(yōu)化設(shè)計(jì)。通常情況下,切削速度不能過(guò)高,一般在40~60m/min左右;切削深度和進(jìn)給量不能過(guò)大,一般在0.2~0.5mm和0.03~0.1mm/r左右;冷卻液要選擇高品質(zhì)的冷卻液,并適時(shí)更換和清洗,以確保切削效果和表面質(zhì)量。

3. TOOLOX44鋼板常見(jiàn)的熱處理工藝有哪些?

TOOLOX44鋼板常見(jiàn)的熱處理工藝包括調(diào)質(zhì)、淬火和回火三種。其中調(diào)質(zhì)是將熱處理后的鋼板在低于臨界淬火溫度下加熱保溫,使其組織逐漸穩(wěn)定,獲得一定的硬度和韌性;淬火是將調(diào)質(zhì)后的鋼板迅速冷卻,使其獲得高硬度和高強(qiáng)度;回火是將淬火后的鋼板重新加熱到恰當(dāng)?shù)臏囟认卤匾欢〞r(shí)間,使其獲得一定的韌性和抗沖擊性。

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